票價2元有人還嫌貴！說不如做公交！說句不好聽的-地鐵就不是為時間不值錢的人設(shè)計的！

票價2元有人還嫌貴！說不如坐公交......說句不好聽的-地鐵就不是為時間不值錢的人設(shè)計的！地鐵最重要的是準時和速度快！不要拿公交票價和地鐵比，本就不是為了和公交車競爭。

[font=微軟雅黓洛陽市城市軌道交通票價方案聽證會公告（二）

[font=微軟雅黓　　按照市政府工作部署，依照《政府制定價格聽證辦法》和《河南省政府制定價格聽證辦法實施細則》要求，現(xiàn)就召開洛陽市城市軌道交通票價方案聽證會有關(guān)事項公告如下：

[font=微軟雅黓　　一、聽證會舉行的時間、地點

[font=微軟雅黓　　時間：2021年3月11日上午9點

[font=微軟雅黓　　地點：麗都唯客酒店6樓會議室(政和路與市府西街交叉口西北角)

[font=微軟雅黓　　二、定價方案

[font=微軟雅黓

[font=微軟雅黓　　方案一：

[font=微軟雅黓　　起步價：2元6公里(含6公里)；

[font=微軟雅黓　　里程價：超過6公里實行“遞遠遞減”原則，6～13公里(含)里程內(nèi)(遞增7公里)加1元，13～21公里(含)里程內(nèi)(遞增8公里)加1元，21公里里程以上每遞增9公里加1元。

[font=微軟雅黓　　方案二：

[font=微軟雅黓　　起步價：2元6公里(含6公里)；

[font=微軟雅黓　　里程價：超過6公里實行“遞遠遞減”原則，6～14公里(含)里程內(nèi)(遞增8公里)加1元，14～22公里(含)里程內(nèi)(遞增8公里)加1元，22公里里程以上每遞增9公里加1元。

[font=微軟雅黓　　三、優(yōu)惠政策

[font=微軟雅黓　　(一)普通乘客持“一卡通”(名稱待定)實行9.5折優(yōu)惠，每位成年乘客可帶領(lǐng)1名身高1.3米以下兒童免費乘車；

[font=微軟雅黓　　(二)洛陽市全日制18周歲以下中小學校學生持“學生卡”(名稱待定)，刷卡享受票價5折優(yōu)惠；

[font=微軟雅黓　　(三)凡年滿70周歲及以上的老年人，辦理“敬老卡”(名稱待定)除工作日高峰時段外可免費乘坐地鐵，每月限乘70次。工作日高峰時段(7:00-9:00、17:00-19:00，以進站時間為準)享受票價5折優(yōu)惠；

[font=微軟雅黓　　(四)凡年滿60周歲以上、70周歲以下的老年人，可辦理“老年卡”(名稱待定)，除工作日高峰時段外可享受票價5折優(yōu)惠。工作日高峰時段(7:00-9:00、17:00-19:00，以進站時間為準)享受票價9.5折優(yōu)惠；

[font=微軟雅黓　　(五)現(xiàn)役軍人、消防救援人員，殘疾軍人、殘疾消防救援人員，因公致殘的人民警察根據(jù)國家相關(guān)政策憑有效證件可享受免費乘車；

[font=微軟雅黓　　(六)盲人、殘疾人根據(jù)國家相關(guān)政策憑有效證件，辦理“愛心卡”(名稱待定)可享受免費乘車。

[font=微軟雅黓　　運營單位在此優(yōu)惠政策基礎(chǔ)上，依據(jù)國家、省市等相關(guān)政策可采取靈活多樣的優(yōu)惠措施，報價格主管部門備案后實施。

河洛135259 發(fā)表于 2021-2-24 06:33
坐公交還不如騎自行車呢。能鍛煉身體又可以省一塊錢。

春季的毛毛 夏天的烈日 冬季天太冷

沙發(fā) 2021-2-24 14:36 評論(0) 收起評論

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不堵車 準時 班次固定 是地鐵最大的優(yōu)勢

板凳 2021-2-24 14:37 評論(0) 收起評論

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2007002 發(fā)表于 2021-2-24 14:37
不堵車 準時 班次固定 是地鐵最大的優(yōu)勢

贊同

地板 2021-2-24 15:38 評論(0) 收起評論

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超低價出售九州大廈房子23.7萬，暖氣電梯學區(qū)河景，住宅，15290515651

5^# 2021-2-24 17:23 評論(0) 收起評論

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2塊真心不貴
出乎預料
猜想怎么也得3塊起

6^# 2021-2-24 17:23 評論(0) 收起評論

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和睦 發(fā)表于 2021-2-24 17:23
超低價出售九州大廈房子23.7萬，暖氣電梯學區(qū)河景，住宅，15290515651

你這好像賣了大半年了吧

7^# 2021-2-25 12:13 評論(0) 收起評論

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按方案二，一號線22公里，正好是2、3、4元三種票價。

8^# 2021-2-25 18:38 評論(0) 收起評論

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學學鄭縣唄。

9^# 2021-2-25 19:14 評論(0) 收起評論

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我不是有錢人，但我覺得2元不貴，要是1.5還會有人說貴。

10^# 2021-2-26 18:40 評論(0) 收起評論

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70歲以上大爺大媽非高峰時段也可免費乘坐！

11^# 2021-2-27 08:41 評論(0) 收起評論

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看這題目是來找罵的吧？

12^# 2021-3-15 21:41 評論(0) 收起評論

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以后地鐵站也變成夏天納涼，冬天蹭暖，全年晚上跳廣場舞的節(jié)奏。

13^# 2021-3-16 09:39 評論(0) 收起評論

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貴是不貴。
就是洛陽人坐的不多

14^# 2021-3-16 09:54 評論(0) 收起評論

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     2元真心不貴。去過很多城市，地鐵最低票價都是3元。
       地鐵都是國家補貼虧損運營的，也不需要征求其他人意見定票價吧。北京上海的地鐵都擠成什么樣了，也不賺錢.
      嫌貴您就乘公交車，這樣地鐵里還寬敞點。

15^# 2021-3-16 09:55 評論(0) 收起評論

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既然說到地鐵了，我也來噴幾句。
首先地鐵拉動了城市的檔次，城市的形象及帶動了各個勞動力，材料等的輸出。值得點贊。
但至于帖子所說，咱洛陽的地鐵還涉及了很多利益鏈條，差點被斃。至于有沒有用，我覺得沒有，尤其是1號線來說，沿途的中州路閉著眼我能背出來不限50條線路的公交，拿谷水到恒大的這條線路來說 1塊錢能到的101.103.9等等，中州路的線路隨便換成可以到達任何地方，屬實這個1號線路沒起到非常大的價值。再說直白點，1號線的每個站距離不知道各位了解過沒，近的我感覺走路跑步都比地鐵方便。那距離我覺得公交油門都不敢踩就停車了?。?！
我相信你在中州路上不會花2塊錢坐幾站，（王城公園到建業(yè)凱旋廣場）（王城公園到牡丹廣場）等短途。你覺得快但是沒有計算上地鐵口下地鐵口安檢及等待的時間。我相信大多數(shù)人會花1元錢坐個公交，方便快捷，關(guān)鍵洛陽還是會過日子的多??！這趟公交不來我可以坐另外一趟。只能說長線來說地鐵還是可以的。但是洛陽有幾個來回跑長線上班的，真的有也寥寥無幾，畢竟城市框架小。不能和北上廣深比。
所以我從人口，流入人口，經(jīng)濟等大膽預測洛陽地鐵不賺錢。?？赡苓€會虧，慢慢的坐的人少，發(fā)車趟數(shù)也會不斷減少，不可能像北京上海那樣2分鐘-5分鐘一趟。。慢慢的下地鐵站一看，下趟列車還需等待10分鐘，15分鐘。。。。。你還會坐嗎？
  我覺得當時要是建高架2層，會比地鐵實用。捫心自問洛陽的年輕人，上班族還是開車的居多的。  
僅代表個人建議。

16^# 2021-3-17 20:34 評論(0) 收起評論

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深夜的雨 發(fā)表于 2021-3-16 09:54
貴是不貴。
就是洛陽人坐的不多

你說的很對

17^# 2021-3-17 20:35 評論(0) 收起評論

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不貴不貴哥就是不坐，哥非要坐1元的公交你咬我啊

18^# 2021-3-24 21:06 評論(0) 收起評論

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地鐵本來就不是用來盈利的

20^# 2021-4-11 14:45 評論(0) 收起評論

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wangxiang521 發(fā)表于 2021-3-17 20:34
既然說到地鐵了，我也來噴幾句。
首先地鐵拉動了城市的檔次，城市的形象及帶動了各個勞動力，材料等的輸 ...

說的太對了，完全統(tǒng)一

21^# 2021-4-14 01:23 評論(0) 收起評論

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上午專程去體驗了咱洛陽的地鐵，九點左右從上海市場座到青年宮，二十分鐘多點，比公交，開車，騎電動車都快速不少，車廂內(nèi)人不多，基本上人人都有座。環(huán)境干凈整潔，設(shè)施齊全，出入車站方便快捷。最值得驕傲的是年輕人見老人上來乘車都起來讓座，總體體驗不錯，點贊！愿我們的家鄉(xiāng)洛陽越來越好！

22^# 2021-4-18 12:50 評論(0) 收起評論

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小乖 發(fā)表于 2021-2-25 12:13
你這好像賣了大半年了吧

絕對不止大半年

23^# 2021-5-3 06:39 評論(0) 收起評論

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　　起步價：2元6公里(含6公里

24^# 2021-6-14 21:47 評論(0) 收起評論

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1號線 站點區(qū)間運行時間 1分40秒，也算是坐過北京，上海，深圳，昆明等城市的地鐵，區(qū)間內(nèi)運行 最少要~2分鐘以上，凸顯了洛陽地域的局促

25^# 2021-9-10 10:11 評論(0) 收起評論

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快捷，準時，等待時間不長，成網(wǎng)后更會體現(xiàn)優(yōu)越性，地鐵快速的鏈接機場、高鐵、港口碼頭，作用超出想象，外地旅游出差，導航看看就知道了，不要停留在兩站路狹隘的空間。根據(jù)時間確定吃住行，這是發(fā)展趨勢。

26^# 2021-9-12 10:37 評論(0) 收起評論

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地鐵這個既然開始建了，那就多建幾條連成網(wǎng)，一個十字型的能去的地方太少了，學習下大城市，能到的地方多了，坐的人才會多。

27^# 2021-11-12 10:00 評論(0) 收起評論

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